GLK采用全新奔驰C级的技术,而它的设计和已经投放市场的GL级很接近。动力系统来自四缸和六缸发动机,其中GLK280和GLK220CDI标配后轮驱动系统,GLK350、GLK320CDI和顶级GLK55AMGV8版标配奔驰的4Matic全轮驱动系统,而所有车型都将标配7G-Tronic自动变速器。
一款面向城市精英人群的跨界SUV车型,以其硬朗的外形设计以及对细分市场的占据之心来到中国大陆,虽然相对与其竞争对手宝马X3晚出了5年时间,但是没有关系,因为从市场人群反应来看,有着不错的前景,进而会打破50-70万级别城市高端SUV一者独大的状况。
采用全新奔驰C级的技术,而它的设计和已经投放市场的GL级很接近。动力系统来自四缸和六缸发动机,奔驰GLK车系共有2个车型:奔驰GLK 300 4MATIC和奔驰GLK 350 4MATIC,两个车型的外观内饰都一样,不同的只是动力,奔驰GLK 300 4MATIC 配备3.0升V6发动机,而奔驰GLK 350 4MATIC 配备3.5升V6发动机。
价 格:59.8-69.8 万元
外形尺寸(长/宽/高):4528/1840/1689mm
排 量:2996-3498 cc
原产地:欧洲
所属:奔驰GLK
理论油耗:10.2-10.4 升/百公里
优 点:大量的技术升级和改进,全新入门级别SUV
缺 点:高速行驶时胎噪稍大
外观上可以看出GLK作为奔驰越野车家族中的一员,虽然与大家常见的奔驰轿车圆润的风格相距较大。但只要留意奔驰车系中的硬派越野成员,例如G系、GL系,就可以看出GLK的一脉相承。尤其是中网上超大的三角星LOGO,地球人绝不可能认错。GLK这三个字母各自代表了德文中越野、豪华、小型等的涵义,厂家的产品定位由此就能看出。个人觉得GLK就是GL系的缩小版,但锐利的车身线条比GL更甚,甚至及得上G系般的刚毅。但既然是新世代的成员,时尚、现代的感觉不知不觉就从外形中的细节散发出来。GLK前脸巨大的中网与前杠的线条结合起来就有的大嘴感觉,但横向延伸的中网格栅又将超大的三角星标志推在了整车的最前端。GLK浑身上下都是硬朗的直线条,没有明显的弧线陪衬。但奔驰厂方也没有忽略GLK车身风阻系数的设计,据厂方资料,GLK的风阻系数为0.35。侧面的线条更是简单地用数条直线来组成,但简单中见不简单,刻画在两扇车门上类似C型的一个凹陷,在合适的角度和光线下会让车身显得很有力量感。在侧镜上的转向灯和尾部的LED尾灯的造型都很特别,特别是侧镜上的转向灯箭型造型很有时尚感。
GLK的大尺寸进气格栅与奔驰C级时尚型如出一辙,传递出新一代奔驰车型的家族特征。短小的前悬和后悬尽量提升了2755mm的轴距利用率,同时也让19英寸的轮胎显得格外“扎眼”,配合棱角分明的前大灯、前雾灯,一副硬朗、尖锐的风格。侧面的线条更多兼顾了时尚元素。整体而观,GLK尽管依然是款硬朗的SUV,但却融入了更多的时尚元素。
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